In den nächsten drei Tagen sind wir durch die „Whitsunday Islands“ zum „Great Barrier Reef“ gesegelt sowie wieder zurück. Nachts haben wir immer in der Nähe einer der zahlreichen Inseln angelegt. Morgens ging es schon früh wieder weiter, in der Regel zwischen 05:30 und 06:30 Uhr. Das Boot war mit 26 Teilnehmern und 4 Crew-Mitgliedern (ein Bootsmann, ein Kapitän, ein Tauchlehrer sowie einer Person für Verpflegung und weitere Servicetätigkeiten) ausgebucht. Es war eine gute Gruppe mit Leuten aus Kanada, USA, England, Irland, Frankreich, Niederlande, Schweiz (französischsprachiger Teil), Deutschland und Brasilien. Da der Platz auf einem Boot bekanntlich begrenzt ist, kam man schnell mit allen Teilnehmern und Crew-Mitgliedern ins Gespräch.

Während des Segeltrips haben wir „White Heaven Beach“ besucht sowie mehrfach Stopps zum Schnorcheln und Tauchen eingelegt. Insgesamt habe ich drei Tauchgänge gemacht, zwei davon am „Great Barrier Reef“. In den 40 Minuten langen Tauchgängen sind wir in bis zu zwölf Meter Tiefe getaucht, je nach Gelände. Selbstverständlich ging es nicht zum ersten Tauchgang, bevor zwei vierseitige Informationsbögen ausgefüllt und unterschrieben wurden sowie ein wenig Theorie gelehrt wurde. Bei den Yes / No des Informationsbogens zu verschiedenen gesundheitlichen Einschränkungen habe ich mir noch die Mühe gemacht, diese durchzulesen, alles weitere dann nur noch unterschrieben. Auch musste man zu Anfang des ersten Tauchgangs verschiedene „skills“ unter Wasser absolvieren.

Der „Whitsunday Island“ Segeltrip war auf jeden Fall eines der Highlights meines Aufenthaltes in Australien und ein „Muss“ für jeden der die Ostküste bereist.

07.07.09: Airlie Beach ist hauptsächlich Startpunkt für die Bootstouren und hat ansonsten nicht viel zu bieten. So habe ich den Tag nach der Rückkehr zum Ausruhen genutzt und mich nochmals mit einigen Leuten vom Boot am Stadtstrand getroffen.

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01.07.09: Nachdem ich am nächsten Morgen noch einmal in der Stadt unterwegs war, um einige Lebensmittel einzukaufen, ging es um 12:00 Uhr mit dem Greyhound Richtung Townsville. Dort kam ich nach sechs Stunden Busfahrt am Abend an.

02.07.09: Am heutigen Tag bin ich mit der Fähre zur Insel „Magnetic Island“ übergesetzt. Auch hier ankerte im Hafen wieder ein amerikanisches Kriegsschiff. Nach ca. 20 Minuten Fahrt hat die Fähre im Ort „Nelly Bay“ angelegt. Ich bin auf einem Wanderweg durch den Regenwald zum Ort „Arcadia“ gewandert. Von dort ging es dann mit dem Bus weiter nach „Horseshoe Bay“. Nachdem ich hier Stadt und Strand erkundet hatte, ging es am späten Nachmittag wieder zurück nach Townsville. Auf dem Zimmer im Hostel habe ich zwei Engländer kennen gelernt. Am Abend sind wir gemeinsam zum Essen sowie um einige Runden Billard zu spielen in die Stadt gegangen.

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Ich werde am Morgen des 30. Juni aus meinem Apartment in Sippy Downs ausziehen und mit dem Airport-Shuttle zum Flughafen nach Brisbane fahren. Von dort fliege ich hoch nach Cairns. Von hier aus starte ich meine abschließende Australienreise und werde in 25 Tagen mit dem Greyhound Australia Bus Service nach Sydney fahren. Neben Stopps in vielen Städten sind auch zwei etwas größere Touren eingeplant.

Ein 3 Tage / 3 Nächte Segeltrip bei den Whitsunday Islands und dem Great Barrier Reef mit OZSail. Das Segelboot, welches früher für Renn-Regatten wie das „Sydney to Hobart Race” genutzt wurde, heißt „Spank Me“. Während der drei Tage auf dem Meer stehen viele Tauch- und Schnorchelgänge auf dem Programm. Fraser Island werde ich mir während einer 3 Tage / 2 Nächte Tour anschauen.

Ich werde am Abend des 20. Juli in Sydney ankommen und von hier aus am Nachmittag des 25. Juli nach Singapore fliegen. Hier ist ein dreitägiger Stopover eingeplant, bevor es am 28. Juli dann in Richtung Fraport geht, wo ich am Morgen des 29. Juli wieder deutschen Boden betrete.

]]> http://www.tobiaspfanner.de/?feed=rss2&p=488 0 http://www.tobiaspfanner.de/?p=481 http://www.tobiaspfanner.de/?p=481#comments Mon, 29 Jun 2009 02:13:51 +0000 Admin.Tobias http://www.tobiaspfanner.de/?p=481 Vom 30. April bis zum 4. Mai haben Nils und ich einen Wochenendtrip entlang der „Great Ocean Road” von Melbourne rauf nach Adelaide gemacht.

Am Donnerstag, den 30. April, haben wir nachmittags vom Provinzflughafen Sunshine Coast mit der Airline Virgin-Blue Richtung Melbourne abgehoben, wo wir am frühen Abend landeten. Da unsere Tour schon am nächsten Morgen startete, sind wir nach dem Einchecken im Hostel noch in die Innenstadt aufgebrochen, um wenigstens ein bisschen von Melbourne zu sehen.

Am nächsten Morgen klingelte der Wecker schon um 5:30 Uhr, da um 6:30 Uhr Pickup durch den Reiseveranstalter war. Nach einer einstündigen Tour durch Melbourne war unsere neunköpfige Reisegruppe komplett. Der Bus war für ca. 21 Personen ausgelegt, und so hatten wir ausreichend Platz an Bord. Außer dem Reiseführer, der auch gleichzeitig Busfahrer war, sowie Nils und mir, fuhren zwei Amerikaner, eine Engländerin, eine Niederländerin sowie zwei weitere Deutsche mit. Das Tagesziel hieß Port Campbell, ein kleiner Ort ca. zehn Minuten von den berühmten Felsen im Meer namens „Twelve Apostles” entfernt. Auf dem Weg dorthin haben wir immer wieder Stopps an interessanten Plätzen für Fotos, Lunch oder auch kleine Wanderungen eingelegt. Pünktlich zum Sonnenuntergang kamen wir dann bei den „Twelve Apostles“ an, die in Wirklichkeit nur noch aus acht Felsen bestehen, da die anderen sich mittlerweile der Kraft des Meeres beugen mussten. Nach dem Sonnenuntergang sind wir dann in einem Haus in Port Campbell eingekehrt. Da diese Tour inkl. Unterkunft und Verpflegung war, hatten wir das Haus ganz für uns alleine (war für ca. 25 Personen ausgelegt). Nachdem wir gemeinsam gekocht und gegessen haben, saßen wir im Kaminzimmer noch bei ein paar Bier zusammen, bis sich dann nach und nach jeder auf den Weg ins Bett machte.

Am zweiten Tag ging es von Port Campbell nach Halls Gap. Auch an diesem Morgen sind wir früh gestartet und nochmals zu den „Twelve Apostles“ gefahren um diese auch bei Sonnenaufgang betrachten zu können. Außerdem haben wir eine kleine Wanderung im „Port Campbell National Park” zu „Loch Ard Gorge” gemacht. Danach ging es zur „London Bridge” bevor wir an einer BBQ-Station in irgendeinem kleinen Ort zum Lunch gehalten haben. Nach dem Mittagessen standen erst wieder einige Stunden Fahrt auf dem Programm. Am späten Nachmittag erreichten wir “Brambuk the National Park and Cultural Centre”. Gegen Abend sind wir dann im kleinen Ort Halls Gap eingekehrt. Dort haben wir den Tag mit einem großen BBQ ausklingen lassen.

Am dritten und letzten Tag der gebuchten Tour ging es von Halls Gap nach Adelaide. Nachdem wir wieder früh in den Tag gestartet sind, stoppten wir am frühen Nachmittag im “Grampians National Park”, wo wir auf den “Hollow Mountain” geklettert sind. Zum Lunch sind wir in einem kleinen Ort eingekehrt, dessen Namen ich mir leider nicht notiert habe. Den restlichen Nachmittag haben wir dann im Bus verbracht, da wir noch einige hundert Kilometer von Adelaide entfernt waren. Adelaide erreichten wir am Abend. Obwohl wir alle in unterschiedlichen Hostels untergebracht waren, haben wir uns mit den anderen Teilnehmern noch zum gemeinsamen Dinner verabredet.

Am Vormittag des nächsten Tages haben Nils und ich uns noch Adelaide angeschaut. Am späten Nachmittag sind wir dann zum Flughafen, von wo aus wir mit Zwischenstopp in Sydney wieder zurück nach Brisbane geflogen sind. Hier hat uns eine nette Bekannte vom Flughafen abgeholt und wieder an die Sunshine Coast gebracht.

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leider habe ich es in den Wochen seit meinem New Zealand Urlaub zeitlich nicht geschafft, neue Artikel für meinen Blog zu schreiben.

Das Semester hier an der Sunshine Coast neigt sich dem Ende zu und nächsten Freitag ist Abgabetermin für zahlreiche Berichte, die man für die verschiedenen Kurse anfertigen muss. So war ich also in der letzten Zeit damit beschäftigt, alle diese Berichte zu schreiben.

Allerdings haben Nils und ich Anfang Mai noch einen Wochenendausflug nach Melbourne unternommen, von wo aus wir eine Tour entlang der „Great Ocean Road” hoch nach Adelaide gebucht haben.

Außerdem ist mir aufgefallen, dass ich zwar schon viele Reiseberichte veröffentlicht habe, aber noch keinen Artikel darüber geschrieben habe, dass ich hier in Australien hauptsächlich studiere und welche Kurse ich belege. Zur Zeit stehen noch einige Semesterberichte an, die ich bis nächsten Freitag abgeben werde. Danach dürft Ihr Euch auf meine Neueintragungen und weitere tolle Bilder im Blog freuen.

Der Versand von Benachrichtigungen über neue Kommentare/Gästebucheinträge funktioniert jetzt wieder. Für Anfragen über das Kontaktformular konnte ich das Problem allerdings noch nicht beheben!

Bis dahin viele Grüße von der sonnigen Sunshine Coast, euer Tobias Pfanner.

Der Bungy-Jump war ein cooles Erlebnis, dass man auf jeden Fall erfahren haben sollte. Allerdings kann ich auf die mir mehrfach gestellte Frage „Was war besser, Bungy oder SkyDive?“ keine wirkliche Antwort geben. Meiner Meinung nach sind es sehr aufregende und extreme Ereignisse, die man aber so direkt nicht vergleichen kann. Beim Skydive muss man sich nur entscheiden, ob man es machen möchte oder nicht. Zur Ausführung muss man aber nicht groß selbst aktiv werden. Wenn man einmal im Flieger sitzt, übernimmt dein Springer alles weitere für dich und man muss sich nicht selber überwinden, sich aus 12.000 Feet aus einem Flugzeug ins Nichts zu stürzen. Beim Bungy hingegen steht man ganz allein auf dem „Sprungbrett“ und muss aus eigener Kraft und eigenem Willen kopfüber in den Abgrund springen.

Von den bisherigen Reisetagen und den vielen Aktivitäten ausgezehrt, haben wir den Rest des Tages im Hostel verbracht, wo wir unsere Koffer gepackt haben, im Internet waren, geschlafen haben oder einfach mal nichts gemacht haben.

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Der Skydive war ein bisher einzigartiges, unbeschreiblich tolles Erlebnis, dass ich jederzeit wiederholen würde.

Der restliche Tag verlief ruhig. Nach einigen Zwischenstopps erreichten wir unser Tagesziel Queenstown am frühen Abend. Hier werde ich nun die nächsten vier Tage verbringen.

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